С недавнего времени пассажиры троллейбуса № 13 в Красноярске могут воспользоваться новым способом оплаты проезда наличными. Теперь покупка билета стала ещё более удобной: достаточно вставить купюру, выбрать нужное количество пассажиров и забрать билеты вместе с сдачей. На маршруте работают только автоматы, что позволяет избежать необходимости в помощи кондукторов. Оплата возможна как монетами, так и купюрами номиналом до 100 рублей, а сдача выдается мелочью в 1 и 10 рублей. В планах также расширить функционал терминала, который в будущем сможет принимать и тысячерублевые банкноты. Информация об этом появилась в новости Седьмого канала, и уже сегодня пассажиры успели протестировать новинку.
Одним из первых оценить новый способ оплаты смог Николай, пассажир троллейбуса № 13. Он отметил удобство наличной оплаты, особенно в ситуациях, когда карта может оказаться заблокированной или в ней недостаточно средств. «Это очень удобно, — говорит он. — У человека всегда есть возможность заплатить наличными и получить сдачу». Однако стоит отметить, что новый терминал пока работает в тестовом режиме, который продлится всего месяц, и установлен лишь на двух маршрутах — № 4 и № 13.
Некоторые пассажиры, такие как Виктория, выражают сомнения по поводу актуальности наличной оплаты. «Наличка, мне кажется, уже не актуальна, у нас сейчас только карты», — делится она своим мнением, добавляя, что с каждым годом всё сложнее снимать деньги с банкоматов. По её словам, достаточно оставить валидаторы, которые принимают карты.
В ответ на критику в департаменте транспорта уточняют, что введение наличной оплаты — это не шаг назад, а шаг вперёд для удобства пассажиров. «Мы хотим двигаться вперёд, мы хотим двигаться в ногу со временем», — заявила Анастасия Ильдерханова, заместитель генерального директора по эксплуатации МП «Городской транспорт». Она также подчеркнула, что такая альтернатива призвана устранить проблемы, возникающие, когда у пассажиров возникают трудности с картами. Например, если код не срабатывает или на счету недостаточно средств.
Работающие в троллейбусах только машины не должны вводить в заблуждение тех, кто привык «кататься зайцем». В салоне сохраняется контроль, и контрольно-ревизионные мероприятия продолжаются. В мэрии подчеркивают, что эксперимент с наличной оплатой запущен не только для улучшения сервисов, но и в ответ на многолетние жалобы красноярцев на нехватку кондукторов на маршрутах. Это создает множество неудобств: пассажиры вынуждены протискиваться к водителям, а транспорт задерживается на остановках, ожидая, пока все пассажиры расплатятся и выйдут.
После завершения тестового периода и анализа отзывов пассажиров мэрия примет решение о целесообразности установки таких аппаратов для наличной оплаты и на других маршрутах. Таким образом, внедрение новых технологий и способов оплаты в общественном транспорте продолжается, и важно, чтобы они соответствовали потребностям пассажиров.